Protección de válvulas de control neumático en línea de acabado
El desafío era reducir el tiempo de inactividad debido a fallas de las válvulas de control neumático cada cuatro a seis semanas. Esta es una ocurrencia común en los sistemas neumáticos debido a que el aire presurizado produce contaminación por desgaste inferior a 10 micrones. La oxidación y la escoria también se producen en ambientes de aire presurizado, lo que resulta en la obstrucción de sellos y componentes del sistema neumático.
Compresor de aire de alta presión Ingersoll
La humedad en el sistema de aire estaba causando corrosión en las tuberías de acero al carbono, lo que producía altos niveles de contaminación en el sistema. La contaminación estaba dañando prematuramente los sellos de goma de las válvulas solenoides. El daño forzaba a las válvulas a permanecer abiertas, lo que resultaba en la necesidad de reemplazarlas mensualmente. Las fallas de las válvulas estaban inhibiendo la producción. En un esfuerzo por reducir el tiempo de inactividad no programado y el gasto mensual de reemplazar las válvulas, el equipo de mantenimiento las eliminó por completo.